- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн4.5
качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость, динамика
объем багажника
качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость, динамика
объем багажника
Настоящее японское качество!
маленький багажник с установленными сидениями третего ряда.
Классная удобная просторная тачка, на пасажирских сидениях второго ряда можна хорошо поспать или классно отянутса.А если сидения третего ряда снять то там будет куча свободного места для того что вы пожелаете взять с собой. Для детей очень удобно сидеть.(Денис 10 лет) Очень мягкая машина, хорошо держит дорогу, высокая посадка обеспечивает хороший обзор, расход бензина до 10 литров.Для недалеких поездок легко садятся 5 взрослых и 3 ребенка.Широкая трансформация салона.
динамика, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
За 2 года эксплуатации ни одной проблемы ещё не появилось.
Отличный автомобиль: надёжный, комфортный, легкий в управлении.
Может для кого-то покажется и слишком большим для городских условий, но могу поспорить, что это не так :). Экономичен, дизельный двигатель убить невозможно.
Прекрасно зарекомендовал себя в дальних поездках... Так что, рекомендую всем...
Салон огромный и удобный для всех пассажиров с любым ростом. Проще написать чего из «комфортного пакета» нет, чем то, что там есть уже с завода. Выход для водителя с обоих сторон (пол ровный) – очень удобно. Трансмиссия, ходовая, электроника никогда не ломалась и это при пробеге 90 000 км.
Шумка слабая, но можно самостоятельно поправить; нет обогрева сидений, решается покупкой ковриков или установкой в сервисе отдельно; рулевое управление лёгкое, но не острое (сделано Тойотой специально для безопасности, так как это семейный вэн, может это и +?).
Машина для практичных семейных людей со спокойной манерой вождения.Комплектация оказалась почти топовой даже по меркам 2015 года. Салон огромный. Третий ряд сидений ни разу даже не раскладывался в рабочее положение. То есть, в народе говорят, что беспроблемный ресурс Тойоты около 200 000 км похоже так оно примерно и есть. Но нужно менять джентельменский набор раньше регламента, тогда машине сносу не будет, и только качественные расходники давай!Из деталей за 7 лет эксплуатации менялись: тормозные колодки при износе 50%, АКБ, свечи, лампочки, фильтры и-и-и-ииии .. пожалуй и вспомнить больше нечего! :) Ничего не ломается.
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
Расход 10,если плохой бензин 11,проблем с вариатором нет ,но масло замена каждые 30 тыс в АКПП , багажник очень маленький,очень для семьи это не годиться .у меня в жирной комплектации бескоючевой доступ ,раз в год зимой в мороз,она теряет связь и может не завестись ,лечиться снятием клеммы .огромная проблема на всех масложер после ста тысяч км В целом надежная ,но после 120 тыс начинает по мелочи сдаваться тяжки стабилизатора,ролик ремня генератора итд . Фильтра топливного нет , только сеточка в баке.Обьем бака 45л примерно ,это маловато .в жирной комплектации есть монитор навигация и камера ,вещь очень нужная и хорошо работает.клиренс более менее ,с натягом в городе хватает объема 1.3 более менее хватает при хорошем бензине 95, только 92 она тухнет .обслуживание среднее ,но по кузову дорогие запчасти,если брать по оригиналу.