Отличный, простой и недорогой автомобиль для города. Компактный, маневренный, экономный. В комплектации присущ аскетизм, ничего лишнего, никаких наворотов и фишек. Салон несколько шумноват. На щебенке постукивает рейка. Управляемость и маневренность на высоте, смело закладываю в те повороты, на который на жигулях бы скидывал скорость на 20-30 км/ч. По поводу надежности можно быть абсолютно спокойным, главное следить за машинкой, вовремя менять масло и расходники, заливать хорошое топливо и можете ехать куда угодно - будьте уверены, этот автомобиль не подведет! Если нужен недорогой, простой, надежный и экономичный автомобиль "не для понтов", берите не думая.
надежность в эксплуатации, маневренность, экономия топлива
нет фарша , шумная в роботе двигателя и плохая шумоизоляция
купил "джакузи" так авто прозвали на роботе, 5 лет назад, брал с рук и в не сильно хорошем внешнем состоянии, внешний вид подправил сразу но после 5 тис. км., оборвало юбку поршня двигателя, и это по технической части била единственная проблема за 5 лет каждодневной езди и проезда почти 100000 км. если не считать замены розходников и ремонта ходовой но и дороги у нас не супер, а так за эти деньги которые он стоит он намного лучше любого корейца и тем более китайца, при том что розход топлива у меня 5-6, 5, а у жены в городе больше 5 никогда не брала притом А-92, поэтому делайте выводы сами если не бита и нормальном техническом состоянии то даже не сомневайтесь она не подведет
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
480 тыс.км 6 л / 100 км Поездки в городе
Об этой машине остались самые тёплые воспоминания. Юркая ,резвая ,хорошо управляемая и летом и зимой надёжная маленькая , но просторная для среднестатистического человека удобная с отличной проходимостью ,что летом ,что зимой машинка из категории " плюнул в бак ,пукнул в колёсико и уехал ,
НО , на svift 1989 - 92 сразу ставим 175ую резину ,Двигатель любит повышенные обороты ,а коробка ,механика ,5ступка , ,спокойно принимает режим 1я-3я-5я и служит долгие годы безотказно.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Первый владелец 45 тыс.км 7.5 л / 100 км Семья
Класне авто за свої гроші. Гарний дизайн, підвіска універсальна, не ламається. Хіба що дрібні проблеми. Кузов досить тонкий, і мотор не для гонок на трасі. Ще конструктивний прикол - погано зачиняється багажник. Салон зручний, в базі є навіть підігрів, телефон на кермі та підрульові лепестки, але нажаль парктронік треба доставляти. АКПП надійна, плавно перемикає. Світло фар таке собі, але це бюджетне авто, що поробиш... Авто ідеальне по місту - влізеш кругом, високий кліренс, невеликий розхід, надійний двигун, якому пробки та якість пального не страшні. Вартість обслуговування взагалі смішна...
