расход топлива, динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника
качество материалов, простор салона
Видимость отличная, хорошо читаются зеркала, Экономный, Хорошая грузоподйомность 1500кг.Удобная посадка.
Задний привод. Двум пасажирам спереди тесновато, видимо для корейцев достаточно места. Слабый свет.
Скажу так, Когда встал вопрос приобрести бусика для работы долго думал и денег ограничено. Мне друзья посоветовали Н100. Честно говоря я удивился. Долго думал читал отзывы и решился,купил. Я был удивлен роботоспособностю этого крепиша. 2,5Д как лошадь тежеловес. Сильный уверенный и жрет мало(6-7л/100км) На скорость скуповат,но свои 120 идет легко. А мне больше и не надо. До 90км очень резвый. Если по городу супер.Что касается ремонта. Менял шаровые 10$, Сайленблоки 7-8$.В общем не дорогой и очень надежный. Если мало денег, а для роботы надо "коня" берите не пожалеете.
расход топлива, стоимость обслуживания
Самую малость засориться топливный фильтр не заведётся.Тросс КПП - дорого и ненадёжно.Вакуумный тормозной насос - менял все внутренности. И тормоза после зимы расслабились всею
Покупал машину летом за 800км.от дома и когда ехал назад понял, что салон очень жаркий (боковые салонные окна глухие). Динамика чувствуется только до третьей передачи.На скорости 100км плотно не закрываются стёкла приходится сбрасывать до 75-90.Колёсные гайки крутятся в другую сторону,нужно привыкнуть.Для 2,5 очень экономичный 6/8л-100.Грузоподьёмность порадовала(больше 1000 на пасажирский!!!!)Но продовал я его очень долго и не продал а обменял. Не хотят люди с б/у корейцем связываться
Автомобиль на все случай жизни.
Наверно мне очень "повезло", за 2 года перебрала в автомобиле всё что можно кроме двигателя и турбины, но и это не конец, на данном этапе хочу уточнить у владельцев данной модели авто : какое масло заливаете? У меня машина стала есть масло если лить оригинал от производителя, если заливаю 10 W 40 полусинтетику то есть запах гари когда проверяешь уровень масла на щупе, заливала "Титан" 10 W 40 , запах пропал но начало уходить масло , масло капает, не знаю что делать, на СТО уже столько денег ушло что хочется распрощаться с таким прекрасным авто, дайте дельный совет. Специалистов мала хороших, авто редкое, все разводят руками, как предположение говорят нужен ремонт двигателя.... 385 000 на спидометре, подскажите пожалуста в чем может быть причина. E-mail: perevozkales@mail.ru Заранее спасибо.
Впечатления в общем положительные. Удобная авто.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Вважаю, що у цього автомобіля єдиний недолік - його у нас мало знають! Переконаний, що динамічністю, керованістю та оснащеністю за свою ціну, цей автомобіль здатен здивувати майже кожного, хто перший раз його спробує! Це скажений хот-хетч на мінімалках, хоч і у формфакторі кроссовера! Я знайшов його колись випадково, чисто як одну з найдешевши пропозицій на нашому ринку з повним приводом. Замовив майже в сліпу, після мінімально тест-драйву і бензинової і електричної версії, переживаючи тільки, щоб його розмір підійшов моїй сім"ї, та підвіска не укачувала моїх пасажирів. І тільки після того, як я зрозумів, що купив собі не просто черговий автомобіль, а чистий діамант, почав переглядати відеоогляди від блогерів з різних країн, щоб зрозуміти, "це тільки у мене такі щенячі емоції"? І от майже кожен розказує про "посмішку, яка сама собою з"являється на обличчі водія, кожен раз коли автомобіль з невимушеною легкістю виконує ту чи іншу задачу на дорозі". Тож я заспокоївся, так не тільки в мене. Це автомобіль в першу чергу для водія, який любить водити. Він дарує емоції і за них можна з легкістю пробачати твердий пластик в салоні, не дуже великий багажник та роботизовану КПП. Тим більше, що робот тут на стільки плавний і на стільки добре дружить з двигуном, що деяким гідротрансформаторам ще треба повчитися! Звісно проживе він, вірогідно, менше, але, враховуючи, що у світі таких автомобілів вже продано кілька сот тисяч, а негативних відгуків не особливо то й чути, цей робот я не вважаю мінусом. Таким чином, раджу навіть не дивитися в сторону битків з 2.0 атмосферником /у нас такі і не продавалися офіційно/, бо з ними Кона звичайний автомобіль. А правильна Кона - це саме 1.6 Турбо! І з ним вона така запальничка, яку не соромно рекомендувати!
