- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
качество сборки, качество материалов, простор салона, цена
качество сборки, качество материалов, простор салона, цена
Мягкий и комфортный мот. Пластик эластичный и гибкий. Работа двигателя тихая и ровная. Лучшее предложение цены и качества.
Не выявлено.
РЕКОМЕНДУЮ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА ДАННЫЙ ВАРИАНТ ! Отличное качество за невысокую цену.
Плюсов много все и не перечислить. В самом тексте написаны плюсы
Минусов у этого мотоцикла не было и не будет никогда по моему мнению. А моё мнение меня не подводит.
Я купил его недавно и он мне очень нравится.В его выборе я не ошибся.Он стоит того чтобы его покупать .Ремонта много не требует в комплекте были и зимние шины с которыми я буду ездить зимой, а чтобы покататься его купить тоже хорошо.Он удобный и комфортный, на нем приятно ездить и он как-будто создан для меня и его покупателей.Наилучшего качества я никогда не видел никогда в жизни.Я его купил и понял что это мой мотоцикл и пусть я не первый покупатель я понял что он мой и он мне нравится.Настроение при езде очень хорошее. Каждый день чувствую, что я на высоте и мне хочется так всегда.Очень доволен покупкой этого мотоцикла, а также рекомендую всем.
Все отлично. Я любитель мотоциклов, а этот мой любимый. Не сравнить с другими аналогами. Быстрый и качественный. Но есть недостатки. Скорость набирает высокую, но медленно.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, цена, шумоизоляция
управляемость
Легенда. Завжди привертає увагу поціновувачів старих авто. Двигун надійний, щоб його поставити на коліна треба постаратись ще Ціна ланоса, але в мільйон разів краща за нього по всім параметрам В повсякденному житті дуже зручний автомобіль, розхід 13 газу по місту. Звісно можна і 20 їздити, якщо хочеться повеселіше, але я десь за рік звикнув і став їздити по пенсіонерські. Динаміка, така що позаздрять нові потужні авто, простий атмо двигун на 200+ к.с. Їде до 100 за 6.9секунд, і це без чіпа З мінусів єдине погана оглядовість при паркуванні, бампер передній і задній ніби окремо від машини, при тому загальна довжина авто 5 метрів, не дуже зручно в дворах паркуватись, але можна звикнути По обслуговуванню я би не сказав що дуже дороге авто, дорожче звісно, за жигулі, але не дорожче за бмв, мерседес тих років. В мене форд фієста 1.4 бенз на СТО забрала більше грошей за півроку просто по обслуговуванню ніж хонда за два роки. І на мою думку при такій потужності мала би бути якась інша база автомобіля, в поворотах на швидкості майже завжди на межі зносу, можливо це тільки мій екземпляр такий, але по зрівнянню з хетчбеками це машина щоб їздити тільки прямо