дизайн кузова, динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
дорожный просвет, объем багажника
дизайн кузова, динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
дорожный просвет, объем багажника
Компактный. Чутко реагирует на рукоятку газа. Достаточно резвый. Низкий. Лёгкий. Расход бензина.
Отсутствие багажного отделения. Компактный. Низкий.
Проездил на Vocal\'е один сезон. Воспоминания остались почти на 100% положительные. О плюсах и минусах выше.Но некоторые качества можно отнести в обе графы (размер и дорожный просвет).Размер: компактный, можно загрузить в грузовой лифт жилого дома, но ездоку выше 175 см будет некомфортно ноги - будут упираться в руль.Низкий просвет: руль находится ниже уровня зеркал большинства авто (если на скутере нет зеркал - можно пролезть в любую, подходящую по ширине, щель в пробке), при этом есть шанс посадить на "пузо" на "нестандартном" "лежачем полицейском" (которые так любят укладывать во дворах), соответствующие проблемы с ямами и бордюрами.К плюсам также можно отнести доступность запчастей.К минусам - для того, что бы добраться до 90 % деталей отвечающих за перемещение сего агрегата (пожалуй, за исключением колёс) надо снимать ВЕСЬ пластик под сидушкой.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, цена
Что могу сказать, Хонда это Хонда Из минусов - очень низкая и по городу не очень удобно парковаться, так же стучит сильно на лежачих полицейских. Турбо мотор 1,5 очень яркий и экономичный + маневренность и дерзкий разгон + обзорность и камера слепых зон на правом зеркале + надежность + низкая посадка с моим ростом 196 это плюс + дизайн бомба Выбрав Хонду не хочется авто других марок