качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет
Эргономична. Управление- супер! Много места в салоне. Пока ничего не ломалось, только перегорела лампочка задего правого поворотника. За 2 минуты поменял сам. На техосмотрах никаких претензий.
Ограниченный обзор при левом повороте из- за слишком широкой передней левой стойки. Но к этому привыкаешь.
4 года эксплуатирую. Ездил по Карельским лесам на рыбалку и т.д. Проблем нет. Аппарат супер! Особенно для семьи. Все довольны. Жаль, что больше не выпускают. Купил бы новую, хотя и эта как новая. На дальние растояния незаменима. Удобство и комфорт!
Мягкий, маневренный, уровень шума минимальный.
Малый клиренс но это не проблема купите шины 205/60r16На переднем бампере нет решетки для улавливания мошкары и потому соты радиатора деформируются.Установил декаротивную решетку и смотрится лучше
Машина 1.8 бензин просто в графе не было с таким обьемом.Пригонял сам с Германии Эксплуатирую 2.года проблем не было Поменял втулки стабилизатора передние и о тбойники на пер. амортизаторах это с учетом что дорог на Украине нет.Автомобиль мягкий маневренный уровень шума минимальной.Стоит газовая установка 4-го поколения расход трасса-8.7-9 л газа при 110км.Город 10 -11л газа.Разницы газ бензин не ощущаю.Все зависит от мастера как настроит аппаратуру
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Вітаю.Керую Хондою 2 роки. Проїхав 40 тис.км за цей час поміняв тільки задні сайлентблоки й стойки стабілізатора. Більше ніяких проблем. Дуже зручна. швидка. 2.2 диз. 150 км.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, цена, шумоизоляция
управляемость
Легенда. Завжди привертає увагу поціновувачів старих авто. Двигун надійний, щоб його поставити на коліна треба постаратись ще Ціна ланоса, але в мільйон разів краща за нього по всім параметрам В повсякденному житті дуже зручний автомобіль, розхід 13 газу по місту. Звісно можна і 20 їздити, якщо хочеться повеселіше, але я десь за рік звикнув і став їздити по пенсіонерські. Динаміка, така що позаздрять нові потужні авто, простий атмо двигун на 200+ к.с. Їде до 100 за 6.9секунд, і це без чіпа З мінусів єдине погана оглядовість при паркуванні, бампер передній і задній ніби окремо від машини, при тому загальна довжина авто 5 метрів, не дуже зручно в дворах паркуватись, але можна звикнути По обслуговуванню я би не сказав що дуже дороге авто, дорожче звісно, за жигулі, але не дорожче за бмв, мерседес тих років. В мене форд фієста 1.4 бенз на СТО забрала більше грошей за півроку просто по обслуговуванню ніж хонда за два роки. І на мою думку при такій потужності мала би бути якась інша база автомобіля, в поворотах на швидкості майже завжди на межі зносу, можливо це тільки мій екземпляр такий, але по зрівнянню з хетчбеками це машина щоб їздити тільки прямо
