Підсумки купівлі та ремонту. Бортжурнал №3

Інвойс з аукціону - 5400 $.

Трансфер до порту - 935 $.

Трансфер в Україну - 1000 $.

Розмитнення в Україні - 2700 $.

Брокер, порт, доставка у Дніпро — 1800$.

Всі деталі для машини - 2500 $.

Ремонт + роботи - 2600 $.

Реєстрація + страховка - 300 $.

Номери - 40 $.

Разом: 17 285 $.

Я дуже перевищив початковий бюджет. Але зрештою повністю задоволений машиною. Після останнього бортжурналу до мене таки доїхали габарити, вирівняли зазори морди та встановили їх, зробили полірування всієї машини. Також вийшов з ладу діод лівого вуха, він просто почав світити тьмяно та машина видавала помилку на дисплей.

Поїхав на СТО розбиратися, — у результаті з електронікою все добре, йому просто настав час — замінили на нову діодну стрічку. А так само після повної діагностики було виявлено такий косяк, як розхитана вісь заднього лівого сидіння, мабуть коли складали його під час транспортування — пошкодили. Було усунуто.

І останньою справою зробили полірування пастою від голограм (не знаю як називається) і затягнули у твердий віск.

Що поки що на фото не потрапило - чорна стеля, підсвічування ніг для всіх пасажирів, блютуз та салон.

Машину доведено до ідеалу. Пре як бик, тримає дорогу як тепловоз і в поворотах складається враження, що випускає зуби в асфальт, настільки добре тримає дорогу. Я задоволений, як слон.