Про такий стан кажуть -капсула часу. На фото і так все зрозуміло. Куплена в салоні Пан-Авто в Києві. Нещодавно була заміна мастила в двигуні,акб єксід та свічка запалювання , бо останні 3 роки не заводився взагалі. Торги не дуже цікаві, обмін можливий тільки на квадротехніку.
Для связи лучше писать, не звонить! Отличный вариант для кризиса среднего возраста :) 209 л.с. подтвержденных на диностенде! В отличие от других фантазеров, которые слышали звон в ютубе, но не знают, что без чиповки и доработок этот мот выдает 167 л.с. по заводу Лучшие результаты по dragy 0-100 — 2.43 сек 100-200 — 4.89 сек 1/4 мили — 9.97 сек Быстрее 300 км/ч ехать не рисковал, страшно :) По тюнингу: Полный выхлоп Brocks Performance 4-2-1 По звуку не самый басовитый, но по эффективности считается, оптимальным вариантом. Коллекторы выполнены из титана ~1200-1600 USD 2 комплекта ECU Оба блока чипованы Gurued Gear (среди vmax-водов считается одной из топовых) Сняты ограничения, отсечки и т.д. ~2400 USD (доп ECU+чиповка обоих) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управления топливом, кивкшифтер и трекшн контрол в одной коробке. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало вероятности, что вы без диностенда настроите оптимальный AFR. Но за вас это сделает автотюн смеси ~425 USD Сцепление Карбоновое сцепление Barnett + усиленная пружина. ~390 USD Увеличенный бензобак По стоку 15 л, сейчас ~20 л. ~962-1600 USD Регулируемые подножки Необходимы были для установки квикшифтера, но кроме того довольно полезная штука для регулировки под свой рост и посадку. ~300-760 USD Карбон Переднее/заднее крыло, накладка фальшь бака и по мелочам ~700 USD Ручки с подогревом ~180 USD Кофры Touring Kit SW-Motech Aero почти не пользовался ~500 USD По мелочам, но тоже стоит денег Укороченные кастомные курки, задний фонарь с интегрированными поворотниками, подсветка, LED свет, нулевик, выведен USB, спинка для 2-го номера и т.п. Цены пишу не для того, чтоб похвастаться, но чтобы вы понимали, что вам предстоит, если брать такой же мот, но без тюнинга Для тех кто дочитал до этого места уточню: на фото на моте установлен спортивный полуслик для лучшего сцепления с дорогой ибо такой крутящий момент мотоколесу удержать тяжело. Но… всегда можно поставить обратно моторезину.
в хорошем состоянии Воскресенье назад полностью обслужен С переоформлением
Мотоцикл куплений в 2020 році, за ці два роки змінював три рази мастило(Motul 7100), на початку сезону 2022 року замінив ланцюг(DID з сальниками), зірки перед, зад і колодки задні, вкладень не потребує тільки заправляй і отримуй задоволення! На всі питання відповім кому цікаво.Повне переоформлення!
ЛЗ добре suzuki-lets-zz обмін yamaha jog sa-36j двигуна Об'єм двигуна: 50 куб. див. Кількість циліндрів: 1 Тактотність двигуна: 4-тактний Охолодження: Водяне Особливості двигуна: Інжектор Тип трансмісії: Варіатор Максимальна потужність: 4.2 л.с. за 8500 про. хв. Момент, що крутить: 3.9 Нм при 6500 про. хв. Модель двигуна: A312E Ходова частина Передня підвіска: Телескопічна вилка Задня підвіска: Маятникова, з одним амортизатором Передні гальма: Барабанні Задні гальма: Барабанні Розміри передніх шин: 300-10 41J Розміри задніх шин: 300-10 41J Тип гуми: Безкамерна шина габаритні розміри Повна висота 1035 мм. Довжина: 1865 мм. Ширина: 650 мм. Висота до сидіння: 725 мм. Дорожній просвіт: 90 мм. Довжина колісної бази: 1160 мм. Основні параметри Модельний ряд: Yamaha Jog Стан: Б/у Країна виробник: Японія Виробник: Yamaha Тип харчування: Бензин Посадкових місць: 2 Вантажопідйомність: 150 кг. Максимальна швидкість: 60 км/год. Витрата палива: 2 л/100 км. Вага: 84 кг. Сидіння: 2х місне Передній багажник: Ні Задній багажник: Рама: Трубчастий каркас Об'єм бензобака: 4,4 л.
Мотоцикл был куплен в Одессе осенью 2020г. Прямо с парохода. До лета 21 года приводился в порядок в мотостудии занимающейся тюнингом. Из крупного- замена сцепления, всех жидкостей, масел, фильтров. Хромировка многих наружных деталей. Замена свечей и деталей карбюраторов. Приведение в порядок вилки и з.амортизатора. Были установлены маленькие укороченные крылья. Летом 21 года отвёз мотоцикл в Киев. Там оснащали его дугами передними и задними, багажником, рулём и выносами. Это затянулось до осени. Следующее лето- война. Этой зимой вернул назад родные крылья и поставил новый выпуск от харлея. Родной прямоток для меня слишком громко. Все, что менял(крылья, руль, выпуск) отдам. Так, как бываю дома редко(гуманитарка) и мотоцикл оказался для меня слишком тяжёлый (63 года), было принято решение о продаже. Цена была сложена из затрат(то, что вспомнил). При желании возьму копии работ которые были сделаны. Возможен обмен на небольшую машинку с АКПП для жены.
Продам скутер Yamaha majesty в очень хорошем состоянии, полностью готов к сезону. Новые колодки по кругу, масла заменены фильтра тоже. Резина в хорошем состоянии. Также на скутере присутствует без ключевой доступ. С документами, любое переоформление.
