- 1 тыс. км
- Киев
- Не указано
- Не указано
ПРИЧІП ЗНАХОДИТЬСЯ В УМАНІ ! Тент+каркас опорне колесо з кронштейном в ціну не входять Причіп легковий оцинкований URSA в комплектації «Універсал» з габаритами 2500х1250, вартість вказана з колесами R13 155x70. Причіп має цільно зварну раму з рухомим дишлом яке регулюється по вильоту та працює як самосвал . Передній та задній борт рухомі та зємні , бокові борти також знімаються .Підлога зашита опалубочною фанерою 10мм . Оптика та проводка Польського виробництва , всі комплектуючі ( ступиці , причіпне , рессори ,замки та фурнітура ) KNOTT або ALKO. Можливий готівковий та безготівкоий розрахунок , працюємо з бюджетною сферою !!! Звертайтеся !!!
ПРИЧІП ЗНАХОДИТЬСЯ В УМАНІ ! Тент+каркас опорне колесо з кронштейном в ціну не входять Причіп легковий оцинкований URSA в комплектації «Універсал» з габаритами 2500х1500, вартість вказана з колесами R13 155x70. Причіп має цільно зварну раму з рухомим дишлом яке регулюється по вильоту та працює як самосвал . Передній та задній борт рухомі та зємні , бокові борти також знімаються .Підлога зашита опалубочною фанерою 10мм . Оптика та проводка Польського виробництва , всі комплектуючі ( ступиці , причіпне , рессори , замки та фурнітура ) KNOTT або ALKO. Можливий готівковий та безготівкоий розрахунок , працюємо з бюджетною сферою !!! Звертайтеся !!!
Причіп Ursa «Універсал» є в наявності габарити кузова 2000х1250х400 Зовнішні розміри причепа: 3150х1760х960 22 Причини чому причепи URSA це найкращий вибір! Класичний причіп Ursa «Крипиш», надійний і універсальний. Завдяки своїм розмірам підійде для перевезення комерційних вантажів і будматеріалів. спеціально створений для безпечного транспортування та збереження вантажу. Особливий акцент зроблений на неймовірну міцність причепа. 1) Самосвальна конструкція, з легко вивантажуйте сипкі вантажі! Замки самоскида німецькі спеціалізовані! 2) Подовжуване динуло, функція висувного дишла дає змогу збільшити довжину причепа на 600 мм. 3) Кріплення під запаску 4) Передній і задній борт відкривається, на швидкознімних німецьких петлях! 5) Міцне А образне дісталося з образного профілю 3 мм. 6) Посилена рама з профільної труби робить конструкцію причепа жорсткою та витривалою. 7) Рама причепа захищена гарячим цинкуванням, що робить її практично вічно! 8) Ходова вся з німецьких комплектуючих що зробить процес транспортування впевненим і надійним! 9) Рама посилена 60х40, збільшена кількість поперечних балок! 10) Посилений бампер швелер хк товщина аркуша 3 мм, надійно захищає вашу светотехнику! 11) Польські багатофункціональні ліхтарі і передні габарити преміум'якості! Якісні бічні та передні світловідбивні елементи! Проводка германія! 12) Довжина причепа виготовлена з фінської бакелітової фанери завтовшки 9,5 мм, легше та міцніше металу вдвічі! Термін експлуатації не миття 10 років. 13) Нові Р13 диски та покришки 155\70 в базе. 14) Німецькі ресори ал-ко 5 аркушів 15) Ступиця кнот посилена вісь на 1250 кг 16) Оригінальні німецькі стійкі до ультрафіолету крила. 17) Борта посилені, виготовлені з поцинкованого металопрокату товщина аркуша борту 1,5 мм, зігнуті в спеціальний профіль за сучасними європейськими технологіями, на італійському обладнанні! Борти по 4 кутах посилені трубою 30х30х2! 18) Ви купуєте причіп безпосередньо від виробника, а отже, не переплачуєте.
Прочный большой двухосный прицеп с высоким бортом, от завода MAG Trailer. Внутренний размер 1500 мм х 3000 мм х 460 мм. Борты и дно из многослойной водостойкой фанеры. • Цена указана за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент+опорное колесо+оформление документов). • Достоинства данной модели: • 1) Борт. • Двойная металлическая рамка (наружная 30х30х2, внутренняя 20х20х1,5) изготовлена ??из профильной трубы для обеспечения максимальной жесткости прицепа. Данные решения избавят Вас от проблемы "живых" бортов, которая встречается сегодня практически у всех других производителей. Вставки из многослойной водостойкой фанеры толщиной 9,5 мм обеспечат их длительную эксплуатацию. Все борта снимаются и появляется возможность использовать прицеп в качестве платформы (крылья остаются на раме). • 2) Рама. • Рама цельносварная, изготовлена ??из профильной трубы со стенкой 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они все так же выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Отдельно приварена трубка для проводки электропроводки. • 3) Дышель. • Дышель ТРОЙНЫЙ приварен к раме. Никаких болтов, хомутов и т.п., которые при езде с грузом по бездорожью вызывают сомнения в своей надежности. Центральная перемычка – профильная труба 60х60х3, боковые раскосы – 60х60х2. • 4) Ходовая часть. • Подвеска рессорная. Рессоры кооперативные, усиленные, 4 листа: испытанная грузоподъемность 2500 кг. Ось – квадратная труба 50х50х5, толще ПРОСТО НЕ БЫВАЕТ. Ступень – немецкая Knott с гарантией на 200 000 км пробега! • 5) Комплектующие/фурнитура. • На всех прицепах нашего завода устанавливаются только фирменные немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и прочные задвижки Winterhoff, надежные замки и мягкие, прочные крылья KnottAl-ko. • 6) Светотехника. • Вся польская светотехника и имеет МЕЖДУНАРОДНЫЙ сертификат качества. Все фонари светят ярко, лампочки у них не выпадают во время эксплуатации, как в китайских аналогах. Проволока- цельный семижильный кабель, спрятанный в отдельной трубе, для
Причіп у Харкові, ст.м.Армійська 2000 на 1300 мм Ціна у повній комплектації з урахуванням оформлення документів - Тент, дуги - V-ДИШЛО ( 60?60 ) - Борта та крила порошкове фарбування - Дишло знімне - Причіпне Al-KO Німеччина - Ступиця 2108 ( зад AL-KO ) Німеччина
Ціна вказана за причіп (без ребер жорсткості) у базовій комплектації Без коліс, тенту та дуг на прямому дишлі Усі ваші вимоги уточнюйте за телефоном. Вантажопідйомність за паспортом, кг: 750 Вантажопідйомність випробувана заводом, кг: 1200 Зчіпний пристрій кг: Q – 1300 Розміри колеса: 175/70 R13 ( Можлива 155/70 R13 ) Ціну на розмір уточнюйте Антикорозійний захист: Порошкове фарбування всіх деталей причепа (борта, рама, дишло, вісь, крила і т.д.) з попереднім фосфатуванням поверхні для підвищення антикорозійних властивостей та покращення зчеплення поверхні з фарбою! Дивитись причепи у м.Харків. ст. Армійська
Одноосный прицеп MAG 202 от завода MAG Trailer. Внутренний размер 1260 мм х 2500 мм х 500 мм, металлические борта 1.5 мм,.Дно металл. Прочный и качественный прицеп МАГ станет отличной рабочей лошадкой на все случаи жизни. Цена указана за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент). Преимущества модели: 1) Борты металлические, толщина листа 1.5мм для повышения их жесткости. Данные решения избавят Вас от проблемы "живых" бортов, которая встречается сегодня практически у всех других производителей. Все борта снимаются, и появляется возможность использовать прицеп в качестве платформы. 2) Рама цельносварная, изготовленная из профильной трубы со стенкой 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они все так же выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Три ряда поперечных и два ряда дополнительных продольных перемычек – такого вы не увидите ни у кого больше! Отдельно приварена труба для кабеля светотехники. 3) Дышель ТРОЙНЫЙ приваренный к раме. Никаких болтов, хомутов, которые при езде с грузом по бездорожью вызывают сомнения в своей надежности. Центральная перемычка – профильная труба 60х60х3, боковые раскосы – 60х40х2. 4) Рессора "Волга" усилена, 5 л. по 8 мм: испытана грузоподъемность 1500 кг. Ось – квадратная труба 50х50х5. Ступень - Немецкая Knott с гарантией на 200 000 км пробега! 5) На всех прицепах нашего завода установлены фирменные немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и прочные засовы Winterhoff, надежные замки и мягкие, но прочные крылья Knott\Al-ko. 6) Вся светотехника польская и имеет международный сертификат качества. Все фонари светят ярко, лампочки не выпадают в ходе эксплуатации, как у китайских аналогов. Провода – цельный семижильный кабель. 7) Рама, Борты и дно покрыты молотковой краской – самой не капризной и беспроблемной из возможных. 8) И очень много мелочей... Держатель вилки, ножка на дышли, пластиковые кронштейны увязки тента, противотуманный фонарь, рамка под номер. ЦЕНА УКАЗАНА БЕЗ КАРКАСА!
Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1260 мм х 2140 мм х 500 мм. Передній і задній борти відкривається. Дно фанера . Міцний і якісний причіп МАГ стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги даної моделі: 1) Борти металеві, товщина листа 1.5мм. У верхній та нижній частині борту вварена профільна труба 25х25х1,5, такі ж посилення присутні по всьому периметру бортів, для підвищення їх жорсткості. Дані рішення позбавлять Вас проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Відкривається перед-зад. Всі борти знімаються і з'являється можливість використовувати причіп як платформу. 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х60х2. 4) Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено тільки фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки в них не випадають в ході експлуатації, як в Китайських аналогів. Провода - цілісний семижильный кабель, захований в окремій трубі, для тривалої експлуатації. 7) Рама та рамка бортів даної моделі покриті гарячим цинком. Труби роцинковані як ззовні так і всередині, що дає гарантію від корозії.
Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Розмір 1.32 м х 2.0 м. Борти з багатошарової водостійкої фанери. Передній і задній борти відкриваються. Дно-ламінована фанера, товщиною 9,5 мм. Цей причіп стане робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги моделі: 1) Подвійна металева рамка (зовн. 30х30х2, внутр. 20х20х1,5) виготовлена з профільної труби для максимальної жорсткості причепа. Вставки з багатошарової водостійкої фанери, товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Увага на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х60х2. 4) Ходова частина. Підвіска - ресорно-амортизаційна. На ваш вибір надається два види ресори: а) Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. б) Ресора AL-KO 4 л: випробувана вантажопідйомність 1100 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки не випадають в ході експлуатації. Провода - цілісний семижильный кабель, захований в окремій трубі. 7) Рама та рамка бортів даної моделі покриті гарячим цинком. Труби процинковані ззовні і всередині, що дає гарантію від корозії на багато років. Гарантія на ходову частину - 18 міс
Прицеп Днепр 200 Технические характеристики: Длина кузова, мм – 2000 Ширина кузова, мм – 1300 Высота борта, мм – 350/400/500 Высота дуги, мм – 300 Подвеска: немецкая рессора AL-KO Москвич+амортизаторы, или рессорно-амортизаторная Волга 4-5-ти листовая. Ступица: высокого качества, Ваз-2108, под колесо автомобиля "Жигули", "Део Ланос" или универсальная "Жигули – Волга". Двухрядный шариковый подшипник закрытого типа. Дышло: треугольное (съемное). Тент: Евро Фура (из ПВХ) Масса прицепа, кг – 130 Масса перевозимого груза (по паспорту), кг — 750 Заводские испытания – 1,2 тонны. Дополнительные функции: Без бортов (лафет-чистая платформа) Комплект бортов (допускается до 3-х ярусов) Высокий тент с дугами (до 1.5 метра) Опорные стойки. Опорное колесо Цена указана без колес.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?