| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 58 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.2 (л) | Объем двигателя |
качество материалов, качество сборки, расход топлива
КПП подвывает, но ее прекрасно успокаивает ХАДО. Замена ГТЦ (течь) и для пятилетней машины это неудивительно! Просятся на замену аммортизаторы, ведь с нашими дорогами они превращаются в расходники!
Славуту купили с мужем для молодой семьи. До этого у мужа была Таврия, досталась родителям.
Сказать что машина стоит своих денег это ничего не сказать. Служила служит и будет служить верой и правдой.
За 5 лет предыдущий хозяин проездил 92 т.км., сделал хороший антикор и шумоизоляцию, менял трамблер, аммортизаторы, вобщем расходные материалы ;)
Нам же пришлось сделать лишь профилактику: заменили аккумулятор (ито только с наступлением холодов), почистили карбюратор, стартер, генератор, заменили масло и ремни, остальное по мелочам.
Сразу оборудовали машину ГБО т.к. ездием каждый день по городу. Баллон на 30л спокойно разместился под днищем багажника, причем нисколько не мешает покорять целину! Уже проехали 10 т.км., машина радует малым потреблением горючки 6.5-7л бенза (7-8л пропана). Не подводит и даже невероятно выручает! Приходилось экстремально объезжать городские пробки по обочинам, такое под силу разве только Ниве.
Багажник суперобъемный, если сложить заднее сидение! Мечтаю поехать отдыхать и испытать машину в роли кровати!
