- Управление4
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена5
- Дизайн2
динамика, управляемость
Замена шаровых каждые 30000 км. (заводские заскрипели через 8000), протяжка салентблоков и креплений коробкии раздатки на первом и втором ТО иниче все это разбалтывается, замена смазки в ступицах передних колес 10000 км. (заводская очень плохая), использовать в двигло только синтетику (ИМХО лучше 5W-40) иначе с 30-40 т.км. стучат гидрокомпенсаторы.