- Управление5
- Надежность4
- Комфорт2
- Цена3
- Дизайн3
простор салона, расход топлива
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
79 л.с. | Мощность двигателя |
1.7 (л) | Объем двигателя |
простор салона, расход топлива
Машина досталась от отца в достаточно хорошем состоянии. Сначала была идея продать машину, но в связи с покупкой дома в пригороде - решили на время оставить. Основная задача, которая ставилась перед машиной: доставлять себя любимого, жену и детей на работу, в школу, в детский садик и т.д. До города приходилось добираться 15 километров, их которых 2 километра была обычная грунтовая дорога, превращающаяся весной и поздней осенью в сплошное месиво грязи, а зимой в месиво снега. К чести инженеров АвтоВАЗа машина успешно справлялась с поставленной перед ней задачей. Проблем с запчастями особых не было, большинство запчастей совместимо с запчастями от обычной "классики". Поначалу очень раздражали шум в трансмиссии и отсутствие комфорта в салоне. Потом сделал проклейку салона, переделал шумоизоляцию салона, поменял стандартные "заводские" сидения на импортные, поставил раздатку на подрамник, заменил панель приборов, поставил электростеклоподъемники, сделал люк в крыше. Комфорта в салоне значительно прибавилось. Эксплуатирую машину зимой и летом, очень доволен. Из недостатков - большой расход топлива: летом в городском цикле около 12 литров на 100 км, зимой иногда дохдит до 20 литров на 100 км. И еще к недостаткам: цена на исключительно запчасти для "Нивы" очень завышена.