Отзыв ВАЗ 2113 2005

Доброго времени суток, уважаемые авторушники! Решил написать отзыв о своем "детище росавтопрома". Появилась 13-ха у меня после аварии, в которой ВАЗ-2108 не выжил. Обстоятельства сложились так, что машина нужна, а денег нет. Единственный доступный для меня вариант был автокредит (за неимением в данный момент денег выбирался авто самый дешевый). Итак, эксплуатация машины. Мне, наверное, повезло и попалась машина, собранная трезвой сменой. Обкатку проходил не особо бережно (из салона (из Чехова в Тулу) машину гнал 130-140 км/ч, обороты больше 3500 не крутил). В первое ТО сразу залил в движок синтетику, проверил сход-развал и всякие мелочи - все нормально. Сейчас на одометре 112т.км, на этот момент в машине сделано: к 10т.км повело тормозные диски - переборка суппортов и установка вентилируемых дисков. До 50т.км только плановые ТО - замена масла, фильтров и т.д. В 50т.км замена ГРМ, сцепления (можно было еще 10-15 тысяч откатать, но была возможность поменять почти на халяву). К 60т.км загудел задний правый ступичный подшипник. Через 2 года заклинило трапецию дворников - унесла за собой мотор. Полгода назад поменял генератор (щетки подзатерлись), стартер (износились втулки) и аккумулятор (возраст). Тем кто будет в комментариях писать, что стартер с генератором можно было самому перебрать - гаража и времени нет, а возможность покупать запчасти дешево - есть. К 90 тысячам стала убиваться ходовка, поменял сразу все - и перед и зад (стойки - Kayaba газо-масло, пружины, опоры и т.д. см.выше про запчасти). Это было про "обязательные" расходы на машину. Для "души" поставил стеклоподъемники с доводчиками, затонировал, музыка, литье на 15. Общее впечатление от машины: минусы - качество отделки салона, шумоизоляция (точнее ее отсутствие), эргономика (нон-стопом гонял Тула-Минск и обратно - спины и ног не чувствовал после половины пути), мало места в салоне (задним пассажирам за мной сидеть уж очень некомфортно - у меня рост 1.89м и сиденье отодвинуто максимально назад); плюсы - как ни странно тоже имеются, неплохая управляемость для росавтопрома (резина R15 + газомаслянные стойки), относительно дешевая стоимость запчастей, относительно не дорогой авто. P.S. отзыв первый, немного сумбурный. если возникнут вопросы - пишите, постараюсь ответить