| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
комфортная и надёжная иномарка по цене "Жигули"
низкая посадка - иногда дискомфорт на наших дорогах; после леворуких приходится какое-то время привыкать к правому рулю. по запчастям-есть, в принципе недорого, но иногда приходится ждать когда привезут под заказ.
чистокровный японец.владельцем являюсь 3 года-очень доволен.автоматическая КПП - комфортная вещь, особенно при езде в городе, и меньше(!) расход топлива, и меньше дерганий узлов управления чем на механике. Поражает качество самого автомобиля-такой год, а уже есть всё и даже больше, чем сейчас оснащаются например ВАЗы. в машине всё доступно и удобно. Двигателя на таких автомобилях миллионники, ходят отлично, я менял только маслосъёмные колпачки. По подвеске- мягкая, и в тоже время хорошо держит дорогу. По поводу правого руля- на самом деле абсолютно ничего страшного, к обгону привыкаешь буквально за 1день, а выходить допустим около магазина даже удобнее- сразу на тротуар!
Зимой тоже вполне приемлемо держит дорогу( естественно не на лысой резине) т.к. сама по себе тяжелая(около 2т), коробка передач имеет режим, при котором очень удобно ездить на скользкой дороге. смотрите чтоб под капотом было всё родное! без советских "имплантантов"
