//заглушка фото
Як віддалено перевірити авто на СТО?

Рус Укр

Отзыв Toyota Corolla 2008

Седан Кузов
Передний Привод
Ручная / Механика Коробка передач
Оценка авто
Отлично
4.2
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Плюсы и минусы

Надежна, комфортна, не дорогая и экономичная

Динамика-смотря, как ездить

Отзыв

Это первый автомобиль, который, действительно мой, владею уже больше года. Исходя из своего бюджета в 450 тысяч выбор пал именно на эту модель, т.к. и по годам свежая и надежная по отзывам, да и автомобиль очень ликвидный. Покупали мы его с отцом в Архангельске, где я раньше жил, в первом своем отпуске после окончания института. Долго искали подходящий вариант, и, вот, выбор пал именно на этот экземпляр, машина московская, была в лизинге у фирмы, которая занималась продажей каких-то японских препаратов в Москве,по-этому и автомобили у них все японские, после чего водитель выкупил себе эту машину и продал мне ее в Архангельске,т.к. сам от туда же родом. Брал ее я с пробегом 92 т.км. ,комплектация простая, объем не большой(всего 1,4 литра и 97 л.с.), состояние очень приличное салон чистенький, коробка механика, разгоняется резво, до 140 км/ч вообще не переживаешь за скорость и сидишь в развалочку, а после уже скорость не та, да и повнимательнее нужно быть. Из Архангельска ехал сам на ней один. Скажу, что это моя первая такая дальняя поездка, чтоб самому. Была масса различных положительных эмоций, на дворе был март месяц, и ты один с музыкой летишь по трассе с северных краев в жаркий Край. Первый мой отрезок пути был из Архангельска в Череповец, где у меня живут родственники, долетел за 10 часов, скажу честно- устал, но больше морально, нежели физически, т.к. дорога предстояла дальняя и все равно переживаешь. После того, как погостил в Череповце, отправился в Краснодар через Пошехонье, рыбинское водохранилище на трассу М8, дальше уже путь лежал напрямик в Краснодар через Москву. Выехал я в 10 часов дня, а в 17 часов я уже проехал , это очень быстро, со всеми пробками на МКАДе, после чего я уже был на М4 ДОН, а дальше-просто сказка, у меня до сих пор восторг от этого путешествия, особенно, от М4....уже темнело, а я на позитиве еду, отличная дорога, на своей машине, меньше 150 не ехал, т.к. был на транзитах и камеры мне были не по чем) Трасса изумительная, все себя ведут очень культурно, не так, как здесь, все друг друга пропускают. Все эти области пролетали не заметно, только виадуки, освещенные мосты и заправки мелькали по сторонам!К 6 утра стал понимать, что все, пора спать, остановился на какой-то стоянке дальнобойщиков в начале области, пересел на пассажирское седенье, чтобы педали не мешали и уснул) поспал буквально 4 часа и снова в путь! Уже светало, да и трасса была уже не та(Ремонт дороги и пузатые ростовские гайцы прятались практически за каждым виадуком), по-этому стиль езды стал, практически, как у пенсионера)). В Краснодаре я оказался уже в 14 часов, позвонил отцу, сказал,что добрался, он, честно сказать, был очень удивлен, что я так быстро доехал)) Но это все из-за азарта и машины. Хотелось бы сказать, что всех этих ощущений не было, конечно, если бы с машиной что-то не то было, за свою жизнь много на каких успел покататься. Теперь уже ровно год, как на ней езжу. По существу- машина-хорошая, хоть и "вечная" тойота, но все равно обслуживать нужно. За все время было поменяно на 110 т.км сцепление(Ставил оригинал, покупал всборена Фадеева, где кони-цена вопроса- покупка 12 т.руб, замена 5 т.руб.)старое пожог на море-застрял и буксовал...по дурости, то бы еще ездило и ездило, хотя мастер сказал, что по-идее при таком пробеге ему пора бы уже, поменял на оригинальные все колодки тормозные- стояли с завода еще с метками заводскими, масло мотор вообще не ест. что не может не радовать, заливал только оригинальную синтетику ТОЙОТА, к 115 т.км стал замечать, что расход несколько увеличился до 9 л....хотя манера езды не спортивная, грешил на некачественный бензин-поменял топливный фильтр, промыл инжектор и поменял свечи-проблема исчезла. Вот и все, что было. Вид у машины не прекращает быть актуальным, когда помыта-ласточка, красавица, по динамике...ну, 1.6 тянет по лучше, хочешь динамики-переключайся попозднее, кондиционер работает добротно, летом без него ни куда, подвеска-хороша, не сказать, что мягкая, не сказать, что жесткая-для этого класса-достойная. Солон хорош, хоть и пластик везде, но ни каких сверчков замечено не было. В общем для меня-машина-супер. Но уже хочется помощнее. По запчастям- смотря где покупать и что покупать, я уже самое дорогое все сделал. так что сейчас только меняю масло и заправляюсь только на определенных заправках. Вообще-машина надежная, у меня даже мысли не может возникнуть, что она может не завестись в мороз, или встать где-то на трассе. Хоть машина и не новая- намеками на ржавчину-даже не пахнет, в общем-целом автомобиль добротный, стильный, комфортный и неприхотливый. Кому подойдет? Да кому угодно-мужчине, женщине (хоть и мкпп, а скорости четкие и короткие), на дальние расстояния или для езды по городу, молодому парню, или таксисту))) Говорить можно много, но машина, действительно, достойная для своего класса.

Ivan_Ivanov
15 марта 2014

Подпишитесь на рассылку отзывов о Toyota Corolla

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Тойота

Отзывы о Тойота Королла по годам