- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
управляемость, проходимость, универсальность
шумка, расход при динамичном вождении
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
172 л.с. | Мощность двигателя |
2.5 (л) | Объем двигателя |
управляемость, проходимость, универсальность
шумка, расход при динамичном вождении
Очень универсальное авто, давно собирался попробовать субару, но в планах была импреза к тому времени как надумал купить появились другие требования к авто.В общем форь не идеальная машина отделка хромает . шумка никакая, автомат задумчивый и его адаптивность иногда очень раздражает, но после того как прокатнешься все это становится не актуально в движении прощаешь ему все)))правда со временем уже не хватает динамики и тут уже сложный выбор по всем сравнительным ощущениям это или турбо форь или bmw x3 , только бмв по моему вкусу может быть лучше в управлении.в общем за 40000 тысяч пробега поменяно только втулки стабилизатора спереди колодки все и лобовуха(но это проблема многих авто сейчас, за одну езду по трассе с ремонтом 3 лопины, хотя до этого попадали и более крупные камни от фур).Машина позволяет уверенно ехать по трассе (мощности хватает), можно довольно динамично гонять в городе, и по крайней мере если не лезть в болото то застрять не реально.Что касается расхода по трассе до 120 - 10л до 150 - 11-12лв городе можно уложится в 13 но у меня реально 16-18 (медленно не получается+пробки)