- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Цена, подвеска.
Стоимость ТО
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
102 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Цена, подвеска.
Стоимость ТО
За рулем "Дастера" - 8 месяцев, пробежали 14000 км. Скоро ТО-1.В целом машина удачная, надежная, теплая. Клиренс 200мм - сказка!Сначала пугал расход бензина, но сейчас вышли на показатели 7 л/100 км на трассе и около 10л / 100 км в городе. То есть 32-33 литров, если заправиться на 1000 руб, хватает на 400-420 км. Из терпимых недостатков отмечу летнюю резину "Амтел". Поскольку у меня передний привод, в дикое бездорожье не лез. По обычной грязи ехать можно, но машину на этой резине сильно "таскает". У кого есть возможность - меняйте ее.Обидно, что в комплектации Expression сэкономили на бортовом компьютере. На любой ВАЗовской машине он уже есть. Дилеры, пользуясь спросом, навязывают много допов. Из разумного - 4-х точечный парктроник вместо заводского 3-точечного. Очень помогает. Ходовые огни. Пассажирская подушка безопасности, подлокотник, противотуманки. Багажник на крышу (спокойно возил 3-метровый брус).Навигатор вошел в комплектацию уже после того, как я заказал машину - и мне его отказались ставить.(Вообще отношения дилера с клиентом - отдельная неприятная тема, но здесь - отзыв о машине.)Двигателя 1,6л вполне хватает на трассе для крейсерских 100-110 км/ч.Для обгона лучше перейти на 4-ю передачу. В общем - машина для спокойного водителя, семьянина, активного дачника.