| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 102 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
1.В салоне много места, как спереди так и сзади ( 3 человека сзади легко).2.Клиренс.3.Соотношение цена - качество на 2013 г.574 тыс.(все кроме попогрейки).4.Надежность.5.Большой бачек омывайки.
1.Неудачная задняя полка ( совсем бюджетная).2.Расход топлива .3.Грязнуля еще тот.4.Не хватает 6-й передачи.
Прочитал здесь отзыв по Дастеру. Похоже человек его написавший не сидел в Дастере.Купил свой Дастер в апреле 2013 г. проехал 41500 км. За это время 2 ТО и на 7000 км. замена "паука" по гарантии. Пластик конечно бюджетный, но ни скрипов ни стонов нет и в помине. Зимой в -15 панель поскрипывает пока не прогрелся салон. Подвеска мягкая, на кочках,ямах можно ехать со скоростью 40-60 км/час, в то время как остальные будут ползти .Первая передача короткая ,но до 3500 оборотов не надо давить гашетку- 1500 и переходи на 2-ю.Кстати легко трогается со 2-ой,потом 3-я и 5-я ( начиная с 50 км/ч нормально разгоняет).Клиренс хороший,расход 10 л.по городу.
