- Управление4
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн3
Освещение в ночное время классное, как линзованая оптика, печка великолепная, (решили зимние поездки с друзьями производить на киа, хотя есть более комфортабельный камри) обогрев зеркал и руля очень согревает душу когда садишься за руль зимой. Сравнивал музыку с собратом акцентом (солярис) на киа лучше. Отличная тормозная система и управление.
Маловато места для задних пассажиров, ужасная шумоизоляция. Автомат ужасен, долго думает разгонять (около 3 сек) и долго думает сбрасывать обороты (около 15 сек). После первых 400 км в задних сайлент блоках появились скрипы, в сервисе машут руками, могут заменить на новые, но они также будут скрипеть, мол резина у корейцев такая. Отсутствие зимнего режима не помогает на льду. Слишком широкие боковые стойки не помогают обзору, поставил ветровики, а это уже полное отсутствие обзора (пару раз не заметил пешехода). Расход как у мотора объемом 2,5-3л в городе 13л/100км, по датчику 9,5 на трассе около 7,5-8. Дешевый дубовый пластик в салоне и приборной панели, появились сверчки после 600 км