- Управление4
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Динамика (по городу на пятой катаюсь, вытягивает везде).Прожорливость.Комплектация.
Передние стойки слабоваты.
Привод |
Динамика (по городу на пятой катаюсь, вытягивает везде).Прожорливость.Комплектация.
Передние стойки слабоваты.
Это моя первая иномарка, поэтому ждал от нее очень многого. Взял машину из автосалона буквально через неделю после оплаты - быстро сработали)). Комплектация - полный фарш на тот момент: АБС, климат-контроль, задние дисковые тормоза, передние противотуманки - это все, что отличает мою машину от базы. Кстати, кузов хэтчбэк)).Первое, что не понравилось - это шумка. Да она получше, чем на наших Тазиках, но как-то недотягивает. А через три года эксплуатации и вовсе салон начал скрипеть. Спецы рекомендовали сделать "протяжку", но руки как-то не доходят.Во-вторых, передние стойки. Не выдерживают они наши дороги или наши морозы, а может и то, и другое. Поменял один комплект через два года эксплуатации на оригинальные заводские, на третий - они опять застучали - придется выбирать у других производителей.В-третьих, салонные коврики не закрывают всю рабочую область, как аккуратно не стараешься в салоне ездить, а вся грязь не на ковриках, а под ними.В-четвертых, зашумел выжимной подшипник сцепления, и это при пробеге в 82000 км...В-пятых, зимой выбил генераторный предохранитель на 120А, облазил весь город, прошерстил весь инет - не нашел. Поставил пока от Тайоты на 40 А (хватает однако) и прикупил от Мазды на 120А (но с вольтажом в 48В при 32В у КИА).Подводя итог, авто приличное, учитывая, что сейчас выпускает АвтоВаз. И, если Киа поработает над своими ошибками, дождусь выхода КИА РИО 2012 и обязательно возьму ее!!! Да стоит. КИА РИО 2012.