Отзыв Daewoo Matiz

Катался на матизе. Так оно и было, до 60 км/ч летишь впереди планеты всей (тока движок крутить надо), тахометра нет, по звуку уже все 12000 об/мин.., втыкаешь третью, а она тупая пипец, чего не скажешь о пятой. На пятой вчетвером на 110 км/ч горок не чувствует. (парадокс, сам удивляюсь, поэтому и написал).Самое страшное когда на скорости перестраиваешься. При попадании на нужную полосу, рулём пытаешься поймать равновесие и остаться в этой полосе (поэтому его сделали таким узким?), колбасит и амплитуду колебаний трудно удержать в разумных пределах... фуры шарахаются, когда растолкав всех, вылетает вперед, сдуваемый ветрами, бронетёмец Поноскин, с наклейкой "у", "!", бля и "туфля". У меня кстати так и было (машина жены).Купили с пробегом 45000 (кажись не скручен), не коцаный, не крашеный, с сервисной книжкой из первых рук и родословной из первых уст. (Запаска ещё на заводе прикручена)!!! Маленький, удобный, юркий, страшный.Вооообщем тачка нормуль, но строго для города. От защиты картера до планеты около 10см, сами понимаете что это на асфальте. На просёлочную ни-ни!!! Стрелка уровня топлива всегда в тонусе, это удобно, но при покупке я пытался выбить на этом скидку (дескать вот, смотри, не работает).Багажника там нет, не ищите. Пара сумок на дачу и фляга стеклоомывателя, остальное в салон, под ноги пассажирам. При вынутом ключе ни одна лампочка не показывает что включены фары СЦУККОО!!!Попался так однажды. Трасса, пляж, накупались, назагорали, возвращаемся-драсьти... из далека вижу фары горят, причем не габариты, а именно ближний свет. Машин тьма развернуться даже на матизе негде, а тут толкать надо...Стартер естесна не-алё. Мля, посидел покурил. ОПА!!! Завелась...Уважаемые матизоводы поделитесь, может какой датчик и есть и на него надо было делать скидку?При открытых дверях, на холостом ходу, двери трясутся вверх-вниз с частотой крыльев колибри, присмотритесь.То же самое происходит со спинкой сиденья пассажира..Не пытайтесь при движении втыкать первую это бесполезно (первая только для троганья).Сразу после покупки, в качестве диагностики попробовал тронуться со всех передач...с четвёртой не трогается, за-то со второй с места сухой асфальт шлифует!!!?Ау!!! Владельцы двенашек... слабо??? (У меня двенашка... пробег 35000, мне слабо...)Итог: Пробег подходит к 60000. Ничего не сломалось, но не горит правый габарит. На досуге займусь..