| Привод |
Стоимость авто.Стоимость запчастей дешевле чем на тазики при довольно хорошем исполнении.Комфорт за минимум средств.Большой багажник с раскладывающимися задними сидениями.Мощный тяговитый двигатель.Климатическая установка.
Слишком мало стоит денег.
Динамика средняя, не Феррари, но фору многим даст, 2 литра, что тут удивляться. Управляемость отменная, чуткая на малейшее движение руля, рейка рулевая очень чуткая. Благодаря низкопрофильной резине, трассу утюжит как надо.Салон комфортный, тоже фору даст, не то что автомобилям одноклассникам, а даже некоторым классом повыше. А если учесть сколько стоит данный авто, настроение начинает резко стремится вверх, радости нет придела. Эргономика отменная, всё на своих местах, всё находится водителем элементарно и автоматически, езда превращается в кайф. Особенно когда включаешь один из 6 СД дисков погромче и климатом выставляешь нужную тебе температуру в салоне. Единственно на мой вкус - сильно мощный поток холодного воздуха при включении автоматического режима климат-контроля направляется в ноги водителю. Но это на мой вкус. Хотя автомобиль разрабатывался для климата арабских стран и юга Африки, сами понимаете климат должен холодить, а автомобиль не перегреваться.Подвеска в меру мягкая, не зубодробительная, очень комфортная, в отличие от многих однокласников, тазиков для катания с ледяных гор. На этом авто подвеска создаёт ощущение полёта и комфорта при езде, реально наслаждаешься. В поворотах не кренит, заходил на большой скорости, тупо просмотрев знак опасный поворот, влетал на 120, как по рельсам, проблем ноль.Багажник у автомобиля огромный, а благодаря разборным задним сидениям вообще эпически громадный для седана, сиденья раскладываются также как у хэтчбеков или универсалов.В общем очень достойный аппаратец за свои гроши. Покупайте, жалеть точно не будете, только положительные воспоминания. Однозначно покупать, если вдруг задались этим вопросом, жалеть не будете, только положительные воспоминания.
