Как правило, с «лосиным тестом» не слишком удачно справляются кроссоверы. В данном испытании автомобиль должен объехать воображаемое животное, совершив резкий маневр со сменой ряда и вернувшись на изначальную полосу, не задев растравленных на участке конусов. Но во паркетники, в массе своей, образцовой управляемостью похвастаться не могут. Что ж, эксперты km77.com нашли очередное исключение из этого правила, после того, как к ним в руки попал электрокар Mazda MX-30.
Итак, кроссовер выполнил упражнение с более высоким показателем, чем некоторые хэтчбеки. Например, ни одного конуса автомобиль не задел выполнив трюк на скорости в 74 км/час. Также удовлетворительным можно назвать заезд на скорости в 75 км/час. Впрочем, тогда машина, все же, немного зацепила одну из расставленных на участке фишек.
С прибавкой оборотов начали расти и погрешности. Так, при прохождении дистанции на скорости в 79 км/час, Mazda MX-30 стало сильно заносить и он не смог вернуться на изначальную траекторию. В целом эксперты остались довольны управляемостью машины, а также работой электронных помощников. Более простое упражнение «змейка» паркетник выполнил чуть ли не с образцовой точностью.
Напомним, что недавно первых электрический SUV марки также сдал краш-тесты EuroNCAP — притом, проверяли машину по усложненным правилам. И все же Mazda MX-30 смог заработать заветные пять звезд за безопасность.
Прокомментируйте первым