Новинка компании «АвтоВАЗ» Лада Веста, как известно, представлена на рынке в удлиненном виде. Такая версия получила название Signature и дополнительные 250 миллиметров длины кузова. Таким образом, от хвоста до носа седан насчитывает 4660 миллиметров. Такой автомобиль пока что не представлен на рынке РФ — сперва его опробуют местные чиновники. В частности первая партия машин была передана в московское представительство правительства Самарской области. В рамках испытаний чиновники должны будут оценить комфорт, работу всех систем, а также составить список собственных предложений по изменениям и усовершенствованиям.
Обзор Lada Vesta: Из какого теста?
Кроме увеличившихся габаритов Lada Vesta Signature получила видоизмененный лючок топливного бака и новую кнопку в салоне, которая открывает дверь багажного отделения. Официальных данных о силовой установке Lada Vesta Signature пока что нет. Серийная Лада Веста, как известно, предлагается с 1,6-литровым мотором на 106 лошадиных сил. Агрегат сочетается с5-ступенчатой механикой или с роботом такого же скоростного диапазона. Цены на серийный "короткий" седан на домашнем рынке начинаются от 7 300 долларов.
Комментарии (4)
Гарна машинка
у меня такая же ,в дагестане брал . пробег 430000 км ни одной поломки,не гниёт,расход 2.5-3 л на 1000 км , вообщем доволен всем рекомендую . не стал брать шкоду рапид,рио,солярис,сандеро по цене как веста 509т.р,а взял её ,думаю ещё 700000км проеду без проблем . а вы катайтесь на немцах гнилых и дорогих .
Во вчесывает по ушам какие 430 пробега да от неё одни уши останутся а расход 3 ну брехун редкостный
бомба