В начале лета 2020 года автомобильное сообщество активно взялось за обсуждение предложенных МВД изменений в «Постановление-1388», то, которое устанавливает правила регистрации транспортных средств в Украине. В частности, много вопросов возникало относительно фактического запрета части автомобилей, прибывающих из аукционов в США, в сопроводительных документах которых значится, что авто подлежит только утилизации. Также в том проекте было требование о предоставлении всех документов на авто с апостилем (заверенным переводом), который, разумеется, платный, а выполнить его могут только консульские учреждения, что потребует дополнительного времени для оформления «бумаг».
Взвесив что «аукционных» легковушек из США немало (например, сейчас на AUTO.RIA среди «свежепригнанных» доля таких составляет 22%), новые требования могли бы привести к существенному усложнению импорта авто из Америки, или изменило бы пути доставки этих машин в Украине - например, направив их поток через Грузию.
Мы не будем углубляться в вопрос целесообразности приобретения машин, побывавших в ДТП в «штатах», а лишь заметим: как автобизнесменам, занимающихся поставкой таких машин в Украине, так и части покупателей, обдумывающих покупку «слегка подбитого» недорогого авто, идеи о «прикручиванию кислорода» б/у автомобилям из США не понравились.
Недавно на официальном сайте МВД появилась еще одна редакция проекта постановления о внесении изменений в правила регистрации транспортных средств. И в ней нет требований ни об апостиле документов, изложенных не на государственном языке, ни запрета на регистрацию автомобилей, которые в стране отправления были определены пригодными лишь для утилизации.
Так можно ли уже открывать шампанское для празднования победы над лишней зарегулированностью, и одновременно включать ноутбук, чтобы пройтись по страницам популярных страховых аукционов? Наверное, сейчас делать однозначные выводы еще рано: на странице МВД присутствуют оба документа, и ни один из них не был вынесен на рассмотрение Кабинета министров. Чтобы иметь полную уверенность в том, какая из редакций будет перенесена в действующее законодательство, стоит немного подождать, - чтобы в дальнейшем не получить хлопот с только что заказной машиной, которая по прибытии (через 1-2 месяца) все еще имеет шансы попасть в список запрещенных для регистрации.
Разумеется, мы внимательно следим за всеми изменениями законодательства, которое касается автомобилистов, и сразу же проинформируем (прежде всего - подписчиков Telegram-канала AUTO.RIA) о том, какое решение будет принято Правительством в отношении американских аукционных автомобилей.
Комментарии (15)
Нет чтобы убрать такую абсолютно коррупционную и бесполезную вещь как сертификация или хотя бы работу мрео наладить они только все усложняют!
Ставил на учет недавно 1500грв.скачал говорит чтоб без очереди и номерков.сделал за час все.делал сертификацию дажж на машину не смотрели взяли 7000грв.это в белой церкве.киевская обл.
Автор забавный парень. Рекомендует чуток подождать, а сколько подождать не говорит, может месяц, может год. Уважаемое издание, а комментарий уровня желтой прессы
Сколько МВД будет тянуть волынку с "изучением общественного мнения", столько и подождать. Ну или не ждать, а везти на свой страх и риск. Претензия уровня парня, которому все должны.
Де факто, автор не может наверняка знать, какие сроки на принятие окончательного решения. Верно сказано, ждем!)
Вже дві неділі назад повєдалі))
Купи собі датчик товщини металу і купи собі америку, маразм
Какая вам разница когда закон будет принят ? месяц раньше , месяц позже роли не сыграет и что вы теряете пару соток лишних дать на лапу , чтоб признать что труп не труп )))) Когда приходят утопленники или авто с битым крылом с виду и застучавшем движком в реалии , о котором вам не сообщили - вы это хаваете , берёте корча не глядя , или когда ниссан лиф приходит без батарейки , это для вас нормально , а тут какому-то писаке чтоб признаёт вашего корча ляличкой за пару соток целый Гендель подняли , не понять вас народ )))))
Чекати можна роками, у нас толку з бляхами навести не можуть.Уже старі згнили і нові партії заганяють, а вони ніяк не можуть визначитись з їх розмитненням
Надо уже давно запретить ввоз авто с аукционов! Чесно говоря уже тошнит от этих "машин с минимальными повреждениями" на авториа...
Если кого-то от чего-то тошнит, это не повод запрещать это что-то
Он просто не в состоянии купить что-то.. А пургу гонит.
Игоревна, в свободной стране живём! Полный вперёд в автосалон) Вот я только с презентации Форда Куги новой. 44.5 за тряпку на веслах. Вот мне цена не подходит, я лучше на копарте чего нибудь посмотрю, а для Игоревич в самый раз! или нет?
Два тижні тому хотіли зареєструвати авто зі штатів із Certificate of Destruction, проте розмитненого і вже з сертифікатом відповідності. Звісно - авто було відновлене, відремонтоване. Так у СЦ відмовили у реєстрації - мовляв, ви нам привезли хлам і металолом, ми таке реєструвати не будемо...на вимогу дати письмову відповідь - почали морозитись, навіть погрожувати що вони перевірять машину по митниці і т д...і взагалі, що ту машину вилучать...але 200$ творять чудеса...всі зразу стають добрими і привітними...
Вот так и живем, сами способствуем коррупции, когда даём на лапу. А решать по закону не в наших умах...