Автовладельцам известно, что номерные таблички (площадки), которые расположены на кузове автомобиля, двигателе или его раме самостоятельно изменять или уничтожать нельзя. Именно поэтому эти элементы так интересуют экспертную службу, которая работает при сервисных центрах, когда происходит переоформление транспортного средства. За изменение или подделку идентификационных номеров ТС предусмотрена уголовная ответственность. Но, эта ответственность в Уголовном кодексе описана таким образом, что, по мнению автора законопроекта, народного депутата Владимира Мисика, виновным «назначен» может быть даже законопослушный владелец автомобиля.
В каких случаях можно стать «без вины виноватым»? Имея авто произведенное еще в Советском Союзе, или уже в СНГ, до 2000 года, когда не все автозаводы наносили идентификационные номера на неотъемлемые части кузова (табличка могла отпасть от старости или в результате ДТП, ремонтных работ). Номерная площадка была уничтожена коррозией. Авто вернули законному владельцу после угона, но злоумышленники успели уничтожить номерные панели. Часть ТС с VIN была утрачена в результате выполнения ремонтно-восстановительных работ, которые проводились в законном порядке.
Чтобы конкретизировать обстоятельства, при которых может наступать ответственность, статью 290 УК предложено дополнить словом «умышленное уничтожение», для исключения ситуаций, когда номер был поврежден в результате действия коррозии или ДТП. А также уточнить данную статью словами «... с целью скрыть другое преступление». То есть, например, если номер кузова «затерли» угонщики. Эти уточнения помогут застраховать добросовестных автовладельцев от уголовной ответственности в случаях, когда идентификационные таблички ТС уничтожены не ими и не по их воле. Законопроект №8036, которым предусмотрено описанные изменения в УК, сейчас имеет статус «зарегистрирован в Верховной Раде» и находится на рассмотрении в профильных комитетах.
Относительно размера ответственности за «перебивку» номеров или их уничтожение, то эта часть УК останется без изменений – нарушителю закона «светит» от штрафа в размере 2550 грн до ограничения свободы на срок до трех лет.
Напомним автовладельцам, что номер двигателя, хотя в свидетельстве о регистрации не указывается, в базе данных МВД он присутствует и сверяется при перерегистрации ТС. Довольно часто вопросом номера двигателя пренебрегают, особенно при замене неисправного мотора на другой, б/у «из шрота», в рабочем состоянии. Если тип двигателя не менялся (рабочий объем и тип топлива) – его номер (в БД МВД) будет изменен при очередной перерегистрации ТС. Если же при замене хотя бы одна из характеристик двигателя меняется (масса, объем, тип системы питания) – в таком случае эту замену нужно согласовать с ГСЦ МВД (или ГосавтотрансНИИпроект), как переоборудование ТС, чтобы в будущем не возникло проблем с этой номерной деталью.
Комментарии (6)
А як бути із Б/Н номерами???
Какие могут быть проблемы если был установлен двигатель с 2.5 на 3.0?
Расстрел и клеймо агент кремля.
Наверно депутат который издал этот закон не освидрмлен , что авто произведенные в странах северной америке не имеют номеров двигателей ....
А коли я купив як бн рик проездив спинили полиция сказали що двойник и забрали до кого звертатись полиция знае укого куплялась машина и нечего не робить ?.
научись изъясняться либо на русском, либо на украинском языке. Не понятно с каких гор спустилось...