Сегмент субкомпактных кроссоверов на европейских рынках стал популярным настолько, что некоторые производители не могут устоять перед искушением предложить клиентам как можно больше вариантов. Совсем недавно свой модельный ряд в сегменте SUV-B удвоил Opel, добавивший к уже хорошо известному Crossland X новейшую разработку Mokka.
Правда, европейское подразделение Ford здорово опередило конкурентов: еще два года назад к новому поколению кроссовера EcoSport, построенного на базе Fiesta, добавили кросс-версию хэтчбека Fiesta Active — с передним приводом, но увеличенным на 2 см дорожным просветом, селектором ездовых режимов и видным агрессивным обвесом. Затем появился новый кроссовер Ford Puma, а в начале октября 2020-го стало известно о планах компании выпустить четвертый автомобиль этого класса — еще «более вседорожный» EcoSport Active. И вот перед вами его первые официальные фото.
Следует отметить, официальная презентация новинки ожидается только в ноябре, так что фотогалерея пока не будет исчерпывающей. Тем не менее уже известны некоторые важные детали об автомобиле. Как несложно заметить, EcoSport Active получит типичную для семейства защиту колесных арок и порогов из матового черного пластика, однако металлизированных вставок в нижней части переднего и заднего бамперов, как у полноприводного EcoSport Storm из Южной Америки, на «европейце» не будет.
Как не будет и полного привода: увы, но низкий спрос на эту опцию, вызванный необходимостью доплачивать за привод на две оси, практически гарантирует отсутствие у «городского» кроссовера системы 4х4. Не изменится и дорожный просвет: клиренс нынешнего EcoSport и так составляет внушительные 200 мм, - этого более чем достаточно для 4-метрового переднеприводного автомобиля.
Предварительная информация от европейских дилеров «Форда» позволяет с высокой долей уверенности предполагать, что линейка силовых агрегатов EcoSport Active тоже не изменится: ожидаются поставки машины с трехцилиндровым 1,0-литровым турбомотором EcoBoost мощностью 125 л.с. Получается, что отличия между новым EcoSport Active и нынешним «Экоспортом», представленным на украинском рынке, будут в основном визуальными.
Это позволяет предположить, что стоимость версии Active тоже не будет сильно отличаться от прайсов актуальной модели: едва ли производитель решится серьезно «накинуть» за пластиковый обвес, другие литые диски, черную крышу с матовыми черными рейлингами и другую обивку сидений. По большому счету, количество ожидаемых от «Актива» обновок вполне сравнимо с отличиями от «базы» топового варианта EcoSport ST-Line Plus за 660-680 тысяч гривен. Значит и для нового EcoSport Active у нас можно ожидать ценника примерно в $24-25 тысяч.
Комментарии (2)
наконец то убрали запаску с ляды
Так запаску убрали в евроверсии уже годы назад. В Украине такие и продают.