Этим летом состоится презентация обновленного Volkswagen Tiguan и, как сообщалось ранее, после рестайлинга авто будет доступно с гибридной установкой. Впрочем, автопроизводитель стремится впечатлить не только защитников экологии, но и покупателей, которые отдают предпочтение, в первую очередь, мощным авто.
Специально для них параллельно с обычным кроссовером разрабатывается версия Volkswagen Tiguan R, которая уже прошла испытания Нюрбургрингом. На тесты новинка выехала без какого-либо камуфляжа, так что разглядеть увеличенные бампера, колеса большего диаметра, сдвоенные патрубки выпускной системы и задний спойлер было не сложно — а именно эти черты будут визуально отличать «заряженную» версию от стандартной модификации.
Под капотом у нее - 2,0-литровый 4-цилиндровый турбомотор на 333 лошадиные силы, которым сейчас комплектуют Volkswagen Golf R нового поколения. В паре с ним - роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями.
О динамике «эрки» можно судить лишь по увиденному: сам автопроизводитель о динамических характеристиках «горячего» Volkswagen Tiguan не распространяется. Но время раскрыть секреты, похоже, у поклонников бренда еще есть: согласно изначальному плану, мощная версия должна появиться перед публикой немного позже обычной модификации кроссовера — скорее всего, только в следующем году.
Кроме того, ходят слухи о промежуточной модели кроссовера, которая могла бы занять место в линейке между обычным «Тигуаном» и его топовой спортивной версией. Источники намекают, что речь идет о Tiguan GTI. К слову, новый Golf GTI оборудован мотором на 245 лошадиных сил, что само по себе как бы намекает...
Прокомментируйте первым