В понедельник, 16 мая, в Киеве прошла презентация прототипа первого электромобиля украинской разработки. Идея постройки электрокара Synchronous возникла у его создателей во время визита в Княжество Монако. Как рассказал Андрей Билый, генеральный директор компании Electric Marathon International, которая занимается организацией пробега электромобилей из Украины в Монако, во время одного из визитов в княжество у членов делегации возникли трудности с вызовом такси, а во время ожидания как раз и родилась идея постройки украинского электрокара.
По мнению создателей, электромобиль Synchronous должен отлично с задачей туристического шаттла, или выполнять функции эксклюзивного такси для клиентов из числа постоянных гостей Монако. К слову, конструкторы электромобиля называют главной причиной такого необычного дизайна именно эксцентричные вкусы и запросы упомянутой публики. Выделиться среди обилия суперкаров и роскошных седанов электромобилю в обычном кузове – та еще задача. Поэтому дизайнеры решили отойти от стандартной концепции и построили электрокар в форме старинной кареты.
Салон Synchronous разделен на 2 секции: в передней части прототипа располагается кабина водителя, отделенная от пассажирского отсека перегородкой. Сам же пассажирский отсек выполнен с упором на максимальную роскошь. В салоне установлено два огромных дивана, развернутых друг к другу, кторые могут вместить шестерых пассажиров. Посадка внутрь автомобиля облегчена благодаря огромными раздвижными дверям с большой площадью остекления.
О технической части автомобиля пока известно предельно мало. Поскольку это все еще прототип, его создатели не берутся прогнозировать точные характеристики товарного электромобиля. Ориентировочная дальность хода Synchronous должна колебаться в пределах 130—160 километров. Максимальная скорость электромобиля пока не называется, но создатели утверждают, что она не будет высокой. Все же автомобиль проектируется для города. В движение Synchronous приводится асинхронным электромотором украинского производства, изготовленным по технологии «Славянка». Единственная озвученная информация о блоке аккумуляторов электромобиля - их страна-производитель. К слову, чуда не произошло, и украинский электромобиль все-таки получит китайские аккумуляторные батареи. Но это не единственная часть прототипа, произведенная за пределами Украины. Силовой контроллер в Synchronous также иностранный - его производством занимаются американцы.
Разумеется, говорить о серийном производстве электромобиля еще довольно рано, как и о его окончательной цене. Но как заявил Андрей Билый во время презентации, в компании планируют выпустить серийный электромобиль, стоимость которого будет ниже 100 тысяч евро. Прискорбно, но, несмотря на то, что разработкой и сборкой прототипа занимались украинцы, в руководстве компании не планируют налаживать серийное производство в нашей стране. Как заявил глава Electric Marathon International, сборка Synchronous будет производиться максимально близко к стране или городу-заказчику, что вполне логично. А вот шансы у подобного электромобиля пустить корни именно в Украине выглядят очень бледно.
В ближайшее время электромобиль Synchronous будет представлен еще 23-х городах европейских стран, расположенных по маршруту электромобильного марафона Львов – Монте-Карло. В рамках европейского турне создатели электрокара планируют не только показать прототип, но и заинтересовать европейцев собственной разработкой.
Комментарии (23)
А салончик то Бердичевский.
+1
++++
+
хахахахаахаха. Да-да
Ви гляньте на цю красоту, неймовірно, душа радіє за неньку! Можем хлопц, зможем ще й не таке! Славімо Нескоренну!
Салон просто роскошный, особенно подлокотники. Столик, холодильник - очень в тему, зеркальный потолок тоже не подкачал, и гардеробная хороша. Опять же, о безопасности пассажиров подумали: у каждого кресла - отдельный ремень, молодцы какие. Единственное, что не нравится - слишком просторно, придётся кричать, чтоб пообщаться. Неудобно, не продумали, упустили. А в целом - отлично, отлично. Славімо Нескоренну!
Не только салон, но место водителя сделано с большой любовью и заботой. Тут тебе и подушка безопасности в руле и возможность опустить боковое стекло и подлокотник. Славімо Нескоренну!
Стремная коробка, дизайнер видимо любитель курнуть
Тут один тролль. Сам свою карету расхваливает. Такое могли сделать только в Украине. Позорище.
Что-то ребяты мне сказывается, что она чем то на катафалк смахивает.
Напевне ти тут тріль.
Это сильно)) жаль диски, надо гусеницы
Ну і корч , треба визнати авто робити це не наша справа і ніколи нашою не буде.
ничего подобного, у нас в стране много талантливых людей, только жаль, что им руки связывают
мда....вместо того чтобы пустить дешевый б у транспорт из-за рубежа, они вот занимаются такой ерундой!!
наша страна не умеет авто делать. Лансуы, Сенцы и Байды Прототип и тот спаскудили. А уже подумали о захисте витчизняного виробника?
Немає слів...
Троллейбус согрешил с Матизом...
Браво! )))
Бред полный
Это провал
facepalm