Конкурсы с целью определить самый-самый автомобиль текущего года проводят везде: от отдельных стран до целых регионов. В числе самых престижных - «Европейский автомобиль года» и «Североамериканский автомобиль и внедорожник года». Но самая ожесточенная борьба проходит в рамках конкурса Всемирный автомобиль года (WCOTY).
Награждение победителя конкурса проводится ежегодно в рамках Нью-Йоркского автосалона. До этого организаторы конкурса формируют список автомобилей- претендентов, из которого в первый день Женевского автосалона отсеиваются самые слабые участники. Как и в случае с большинством других событий такого плана, главными судьями на этом конкурсе являются авторитетные журналисты, пишущие об автомобилях в разных уголках планеты.
По сложившейся традиции, в этом году лучший автомобиль мира искали в пяти номинациях: «Спортивный автомобиль года», «Автомобиль класса люкс», «Экологичный автомобиль», «Автомобильный дизайн года» ну и, разумеется, «Всемирный автомобиль года». В 2015-м среди победителей доминировали немецкие модели. По большому счету, минувший год можно было назвать триумфом Mercedes-Benz. Судите сами: в категории «Автомобиль класса люкс» победителем стал седан S-класса, Спортивным автомобилем года стало купе Mercedes-AMG GT, а главная премия конкурса отошла Mercedes-Benz C-класса. Но не все яйца были сложены в одну корзину: самым «зеленым» автомобилем стал BMW i8, а единственный «не немецкий» победитель, Citroen C4 Cactus, одержал пальму первенства в категории «Автомобильный дизайн года».
Довольно интересное наблюдение: в 2016-м результаты кардинально отличаются о прошлогодних. Причем настолько сильно, что складывается ощущение, будто старых членов жюри заменили на новых, с абсолютно другими приоритетами в оценке автомобилей. Забегая наперед скажем, что немцы в этом году уже вовсе не доминируют, а, наоборот, отошли на второй план. Хватит ходить вкруг да около, давайте познакомимся со всем списком!
Автомобиль класса люкс
В финале флагманскому седану BMW 7-й серии противостояли два других, не менее интересных конкурсанта, - новое поколение полноразмерного кроссовера Audi Q7 и любимчик редакции AUTO.RIA, шведский кроссовер Volvo XC90. Но насколько бы теплыми не были наши чувства к продукции марки Volvo, нужно признать, что конкурировать с «семеркой» BMW, в данном сегменте - просто непосильная задача. С момента своего появления этот седан установил новую планку среди автомобилей класса люкс.
Что интересно, восторженные отзывы автожурналистов были направлены не только на интерьер BMW 7 -й серии. Эксперты также хорошо отзываются, как о «драйверских» качествах баварского флагмана, так и о его технологичности. К примеру, информационно-развлекательная система iDrive 5.0, установленная в новою «семерку», является первым серийно устанавливаемым комплексом, умеющим распознавать команды в виде жестов. Если подробно описывать каждую интересную особенность, которая делает BMW 7-й серии уникальным автомобилем, можно потратить на это не один час. Потому перейдем к другим номинантам, а о баварском флагмане автомобиле расскажем в рамках отдельного тест-драйва.
Спортивный автомобиль года
Победителем в номинации «Спортивный автомобиль года» в этом году стала самая мощная и быстрая серийная модель, когда-либо выпускаемая маркой Audi – купе R8. Стоит сказать, что победа Ауди не была такой уж уверенной. Немецкий спорткар смог набрать во время голосования 205 баллов, что позволило ему опередить купе Mercedes-AMG C63, получившее 195 баллов и «заряженный» хэтчбек Honda Civic Type R, набравший по результатам голосования 151 балл.
Пожалуй, одной из основных причин успеха среднемоторного спорткара можно с уверенностью назвать его 5,2-литровый V10, выдающий в модификации Audi R8 plus 610 лошадиных сил и 560 Н·м крутящего момента. Этот двигатель позволяет соплатформеннику Lamborghini Huracan, выпущенному под эмблемой Audi разгонятся до 100 км/ч всего за 3,2 секунды. Если продолжить втапливать педаль в пол, еще через 6,7 секунды автомобиль разгонится до 200 километров в час и продолжит её набирать, до тех пор, пока на спидометре не появится число 323. Именно этот показатель значится как максимальная скорость Audi R8 plus.
Автомобильный дизайн года
KODO – это не только название знаменитого ансамбля японских барабанщиков, а и новая философия дизайна марки Mazda. Глупо отрицать, что с переходом на новый стиль автомобили японской марки преобразились в лучшую сторону. Вспомните, как выглядело прошлое поколение родстера MX-5 и сравните его дизайн с тем автомобилем, который продается сейчас. Иначе, чем выход на новый качественный уровень, эту перемену не назвать. Разумеется, прошлое поколения «Миаты» и так неплохо покупали, из-за отличного сочетания цены и ездовых характеристик, но новая модель в её стильном исполнении вполне может обойти по продажам своего предшественника.
Что интересно, о своевременности внедрения и успешности новой концепции KODO говорит не только победа родстера MX-5. В тройке лидеров в категории «дизайн года» присутствовал еще один автомобиль марки Mazda, кроссовер CX-3 который, не дотянув 33 балла до результата премиального седана Jaguar XE, смог занять трёте место среди самых красивых машин 2016 года. Отличный результат, нам больше нечего добавить.
Экологичный автомобиль
В этом году лидерство компании Toyota среди «зеленых» моделей почти не вызывало вопросов. Посудите сами: в пятерке финалистов присутствовало сразу две модели японской марки, новый гибридный Prius, занявший второе место, и работающий на топливных ячейках седан Toyota Mirai, которому и отдало большинство членов жюри свои голоса. Лучшего подарка, для модели которую Toyota планирует распродать в этом году со скромным тиражом в 3000 экземпляров - просто не придумаешь. Но как планируют японцы, 2016-й год будет только лишь началом в экспансии водородных моделей Toyota на мировом рынке. Уже к 2020 году в компании планируют продать около 30 000 седанов Mirai. Ну что сказать, начало уже положено и пока все складывается как никогда удачно.
Замкнул тройку призеров 2016 года гибрид Chevrolet Volt, представленный в начале прошлого года на Детройтском автосалоне. Что интересно, среди финалистов был и гибридный седан Volkswagen Passat GTE, но судя по всему нашумевший в прошлом году «дизельгейт» бросил тень не только на потребляющие тяжелое топливо модели немецкой марки. Как результат, всего что удалось добиться ребятам из Volkswagen так это пятое место в данной категории. В принципе, тоже неплохой результат, особенно, если учесть уровень шумихи, вызванной так называемым обманным ПО скрытом в «мозгах» дизельных моделей Volkswagen.
Всемирный автомобиль 2016 года
А вот и настоящий сюрприз! Впервые за всю историю проведения конкурса Всемирный автомобиль года, одному автомобилю удалось одержать победу сразу в двух номинациях, и этим автомобилем стала Mazda MX-5. К слову, для японского родстера это далеко не первая победа в этом году. Ранее он уже был назван автомобилем 2016 года в Японии, а совсем недавноему присвоили еще две награды: «Автомобиль 2016 года в Великобритании» и «Кабриолет года» на туманном Альбионе. Всего в копилке родстера находится уже около 30 разнообразных наград!
Как бы там ни было, автожурналисты с разных уголков планеты очень хорошо отзываются о Mazda MX-5. Причем, в основном, японскую новинку хвалят не так за дизайн, как за ходовые характеристики. И в этом нет ничего удивительного, ведь кроме грамотно настроенной подвески, родстер может похвалиться довольно отзывчивыми моторами, которые без особого труда тянут легкий кузов четвертого поколения MX-5.
Стоит напомнить, что это не первая высшая награда Мазды в данном конкурсе. В далеком уже 2008 году звание лучшего автомобиля в мире присвоили компактному хэтчбеку Mazda2. В этот раз на своем пути к победе Mazda MX-5, набравшая по результатам голосования 764 балла, смогла обойти кроссовер Mercedes-Benz GLC, получивший от жюри 758 баллов, новую Audi A4, набравшую 750 баллов и многих других участников конкурса.
Вынуждены огорчить всех наших читателей, которые вдохновленные двойной победой принялись искать, где же можно купить Mazda MX-5 в Украине. По причинам, о которых мы можем только догадываться, японский родстер на данный момент не поставляется в нашу страну, и, скорее всего, в обозримом будущем – не будет поставляться. Так что, если вы хотите купить автомобиль, чья красота будет подтверждена экспертным мнением и многочисленными трофеями, можете присмотреться к седану Jaguar XE либо к кроссоверу Mazda CX-3. А если вас больше волнуют потребительские качества, обратите внимание на Mercedes-Benz GLC или Audi A4. Если, конечно, кошелек позволяет. А еще не забывайте заглядывать на страницы каталогов AUTO.RIA: там вы наверняка найдете для себя что-то не менее интересное.
Прокомментируйте первым