Здравствуйте.
На исходе зимы информационное пространство словно прорвало. За одну минувшую неделю автомобильная индустрия выдала целую очередь хороших (и прочих) новостей, - пожалуй, больше, чем их было с начала года. Так что в этот выпуск журнала мы постарались включить самое интересное и полезное.
Начнем с нового Nissan Qashqai: нельзя сказать, что кроссовер третьего поколения станет прорывом в области дизайна, но по технике он будет хорош. Затем уделим должное очередному повышению штрафов за нарушение ПДД, испытаем 182-сильный Honda HR-V Sport, изучим не самые банальные предложения кроссоверов из США, полистаем первые фото Mercedes-Benz С-класса и узнаем за что платили кучу денег на аукционах.
Уверен, будет интересно.
Шеф-редактор AUTO.RIA Юрий Боднарчук
Honda HR-V второго поколения комфортно устроился посреди сегмента компактных кроссоверов с 2016 года и зарекомендовал себя как автомобиль с вместительным салоном и отличной управляемостью. Герой же нынешнего тест-драйва получил долгожданное серьезное обновление: наддувный 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 182 л.с. Погнали?
У самоизоляции и карантинных ограничений обнаружился еще один побочный эффект: оставаясь наедине с интернетом сложно удержаться от не слишком нужных и довольно дорогих покупок. Но на фоне расточительства, о котором пойдет речь дальше, траты украинских автомобилистов покажутся невинными шалостями! Сегодня мы познакомим вас с десяткой самых дорогих машин, которые были проданы на аукционах. Но не на страховых аукционах, о которых все мы сразу подумали, а о других — тех, где торгуют раритетами за бешеные деньги.
Следует отметить, что подобные мега-сделки — не просто вспышка «пира во время чумы»: многие из представленных ниже моделей в 2020-м уже не впервые сменили владельца, - и с каждой новой перепродажей цена только росла. И раз уж красиво жить не запретишь, - давайте знакомиться с настоящими титанами вторичного рынка и объектами страсти каждого коллекционера-толстосума.
10 Lamborghini Miura P400 SV Speciale (1971 года)
Дебютировавший в 1966 году роскошный Lamborghini Miura, сразу стал предметом обожания автолюбителей и коллекционеров. Всего было выпущено 764 таких автомобилей, что лишь подкрепляло интерес к диковинке. Позже появилась версия SV с переработанной платформой. Таких машин было еще меньше — только 150 экземпляров. Ну а представленный сегодня экземпляр и вовсе уникален, поскольку он был создан по специальному заказу для французского коллекционера.
Получайте первыми Журнал AUTO.RIA в удобном формате
в официальное сообщество
на AUTO.RIA в Facebook