9 объявлений о продаже MAG Trailer

• 1 тыс. км
• Первомайский ( от )
• Не указано
• Не указано

Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Розмір 1.32 м х 2.0 м. Борти з багатошарової водостійкої фанери. Передній і задній борти відкриваються. Дно-ламінована фанера, товщиною 9,5 мм. Цей причіп стане робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги моделі: 1) Подвійна металева рамка (зовн. 30х30х2, внутр. 20х20х1,5) виготовлена з профільної труби для максимальної жорсткості причепа. Вставки з багатошарової водостійкої фанери, товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Увага на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х60х2. 4) Ходова частина. Підвіска - ресорно-амортизаційна. На ваш вибір надається два види ресори: а) Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. б) Ресора AL-KO 4 л: випробувана вантажопідйомність 1100 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки не випадають в ході експлуатації. Провода - цілісний семижильный кабель, захований в окремій трубі. 7) Рама та рамка бортів даної моделі покриті гарячим цинком. Труби процинковані ззовні і всередині, що дає гарантію від корозії на багато років. Гарантія на ходову частину - 18 міс ...

• 123 тыс. км
• Броды ( от )
• Не указано
• Не указано

...

• без пробега
• Киев ( от )
• Не указано
• Не указано

Легковой оцинкованный прицеп MAG 203(1,56 х 2,56) Внутри – 1,50х2,50. Цена указана в полной комплектации (опорное колесо продается дополнительно). Борты прицепа выполнены из многослойной водостойкой фанеры толщиной 10 мм, днище 12мм, высота борта=46см. Рессора - Волга толстостенная, ступица (ступица) KNOTT. Дышло: А-образное, страховочная цепь, складная подставка, опорное колесо подката устанавливается по прибавочной цене. Материал дышла профильная труба 60х40х2 и центральный усилитель 60х60х3. Рама: сварная из профильной трубы 50х50х2, усилители по раме. Ось: 50х50х5. Выбирая наш прицеп – Вы можете быть уверены в качестве, проверенном временем! ...

• 1 тыс. км
• Киев ( от )
• Не указано
• Не указано

Прочный Двухосный Прицеп 1.56х3.06 (борт 1.5мм оцинкованный металл, пол 12мм влагостойкая фанера) (Украина). Отлично подойдет для нужд ВСУ. При установке дополнительных хомутов и опорных стоек прицеп можно использовать под генератор весом до 2000 кг. Цена указана за ПОЛНЫЙ комплект (новые колеса, опорное колесо подката, дуги, тент). Также в стоимость входит постановка прицепа на учет! Внутренний размер 1500 мм х 3000 мм х 500 мм, Борты с квадратами усиления из профильной трубы. Дно бакелитовой фанеры (Финское дерево). Открывается передний и задний борт. Весь прицеп усилен по периметру. Везде используется профильная толстостенная труба, никаких швеллеров и имитаций усиления. Дышель ТРОЙНЫЙ приварен к раме. Никаких болтов, хомутов и т.п., которые при движении с грузом по бездорожью вызывают сомнения в своей надежности. Центральная перемычка – профильная труба 60х60х3, боковые раскосы – 60х60х2. Ось прицепа – квадратная труба 50х50х5. Вся фурнитура – ??немецкая (защелки, навесы, крылья, замок, держатель вилки, ступицы). Светотехника вся польская, сертифицирована. Грузоподъемность (по паспорту)=750 кг Грузоподъемность (испытанная)=2500 кг Масса не снаряженного прицепа=350 кг Выбирая наш прицеп – Вы можете быть уверены в качестве, проверенном временем! Купите только качественные прицепы! ...

• 2 тыс. км
• Ивано-Франковск ( от )
• Не указано
• Не указано

Висота борту - 500 мм Довжина кузова - 2200 мм Ширина кузова - 1300 мм Повна маса причепа - 750 кг Вантажопідйомність - 1100кг Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1260 мм х 2140 мм х 500 мм. Борти металеві 1,5 мм, з квадратами посилення з профільної труби. Дно метал. Міцний та якісний причіп MAG стане чудовою робочою конячкою на всі випадки життя. Відкривається передній та задній борти. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент) Переваги даної моделі: -Борти металеві, товщина листа 1.5 мм. Всі борти знімаються і з'являється можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі); -Рама цільнозварна, виконана з профільної труби зі стінкою 2 мм. Також є додаткові перемички по рамі та їх кількість! Вони так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних та два ряди додаткових поздовжніх перемичок! Окремо приварена трубка для кабелю; - Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів та іншого, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви у своїй надійності. Центральна перемичка – профільна труба 60х60х3, бічні розкоси – 60х40х2; - Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора Німецька Knott 4 л. Випробовувана вантажопід'ємність 1100 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина – Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу; - Встановлені фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси та міцні засуви Winterhoff, надійні замки та м'які, міцні крила Knott\Al-ko; - Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Усі ліхтарі світять яскраво, лампочки в них не випадають під час експлуатації, як у китайських аналогах. Провід - суцільний семижильний кабель, захований в окремій трубі, для тривалої експлуатації; - Рама, борти і дно покриті молотковою фарбою - невибагливою і безпроблемною; - Утримувач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язування тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер і т.д. ...

• 1 тыс. км
• Киев ( от )
• Не указано
• Не указано

Прочный Легковой оцинкованный прицеп. Прицеп, отлично подойдет для нужд ВСУ. Прицеп MAG размер Внутри – 1.26х2.50х1.46 Установленный каркаса с тентом высота внутренняя=146см. Борты и рама данной модели прицепа оцинкованы, высота борта=50см. Дышло: А-образное, страховочная цепь, складная подставка. Материал прошла профильная труба 60х40х3, центральный усилитель 60х60. Рама: сварная из профильной трубы 50х50х2, усилители по раме. Подвеска: толстостенная рессорная ВОЛГА. Ступица: стальная KNOTT, под колесо автомобиля ВАЗ 98х4. Сцепное устройство: AL-KO АК 7V или KNOTT. Благодаря новой конструкции борта легко снимаются, превращая прицеп в платформу для установки например генератора, весом до 1200кг. Также для этого необходима установка дополнительных хомутов и опорных стоек. Грузоподъемность (испытанная)=1500 кг. ...

• 1 тыс. км
• Первомайский ( от )
• Не указано
• Не указано

Прочный большой двухосный прицеп с высоким бортом, от завода MAG Trailer. Внутренний размер 1500 мм х 3000 мм х 460 мм. Борты и дно из многослойной водостойкой фанеры. • Цена указана за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент+опорное колесо+оформление документов). • Достоинства данной модели: • 1) Борт. • Двойная металлическая рамка (наружная 30х30х2, внутренняя 20х20х1,5) изготовлена ??из профильной трубы для обеспечения максимальной жесткости прицепа. Данные решения избавят Вас от проблемы "живых" бортов, которая встречается сегодня практически у всех других производителей. Вставки из многослойной водостойкой фанеры толщиной 9,5 мм обеспечат их длительную эксплуатацию. Все борта снимаются и появляется возможность использовать прицеп в качестве платформы (крылья остаются на раме). • 2) Рама. • Рама цельносварная, изготовлена ??из профильной трубы со стенкой 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они все так же выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Отдельно приварена трубка для проводки электропроводки. • 3) Дышель. • Дышель ТРОЙНЫЙ приварен к раме. Никаких болтов, хомутов и т.п., которые при езде с грузом по бездорожью вызывают сомнения в своей надежности. Центральная перемычка – профильная труба 60х60х3, боковые раскосы – 60х60х2. • 4) Ходовая часть. • Подвеска рессорная. Рессоры кооперативные, усиленные, 4 листа: испытанная грузоподъемность 2500 кг. Ось – квадратная труба 50х50х5, толще ПРОСТО НЕ БЫВАЕТ. Ступень – немецкая Knott с гарантией на 200 000 км пробега! • 5) Комплектующие/фурнитура. • На всех прицепах нашего завода устанавливаются только фирменные немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и прочные задвижки Winterhoff, надежные замки и мягкие, прочные крылья KnottAl-ko. • 6) Светотехника. • Вся польская светотехника и имеет МЕЖДУНАРОДНЫЙ сертификат качества. Все фонари светят ярко, лампочки у них не выпадают во время эксплуатации, как в китайских аналогах. Проволока- цельный семижильный кабель, спрятанный в отдельной трубе, для ...

• без пробега
• Каменка-Днепровская ( от )
• Не указано
• Не указано

Продам двухосный оцинкованный прицеп (1,56*3,06, борт 460 мм) состояние нового. Покупался для себя, не на продажу, первая регистрация 17.02.2022 года. За дополнительной информацией обращайтесь по номеру телефона: . ...

• 1 тыс. км
• Киев ( от )
• Не указано
• Не указано

Легковой оцинкованный прицеп модели MAG 201 (1.3 х 2.0) Внутри – 1.24х1.93. Прицеп MAG 201 – Борты данной модели прицепа выполнены из оцинкованного металла толщиной 1.5 мм с квадратами усиления из профильной трубы 25х25х2, высота борта=40см. Днище влагостойкая фанера 9мм. Цена указана за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент). Дышло: А-образное, страховочная цепь, складная подставка, опорное колесо подката устанавливается по прибавочной цене. Дышель ТРОЙНЫЙ приварен к раме. Никаких болтов, хомутов и прочего, которые при движении с грузом по бездорожью вызывают сомнения в своей надежности. Центральная перемычка – профильная труба 60х60х3, боковые раскосы – 60х30х2. Рама: сварная из профильной трубы 40х40х2, продольные и поперечные усилители по раме, Отдельно приваренная трубка для проводов светотехники. Ось – квадратная труба 50х50х5. Подвеска: рессорная AL-KO 4листы, испытанная грузоподъемность 1000 кг. Ступица: стальная AL-KO, под колесо автомобиля ВАЗ 98х4. Сцепное устройство: AL-KO АК 7V или KNOTT. В прицепе MAG открывается задний и передний борт, что облегчает погрузку и разгрузку. Благодаря новой конструкции борта легко снимаются, превращая прицеп в платформу для установки генератора весом до 800кг. Также для этого необходима установка дополнительных хомутов и опорных стоек. Выбирая наш прицеп - Вы можете быть уверены в качестве, проверенном временем! Купите только качественные прицепы! ...